期盼了2年多的桶後溪越嶺之夢想終於在2010仲夏實現了。
第一次真正off road的初體驗,加上桶後溪那幽美如夢境的山林仙境,人生記憶再次烙上難忘的感動。
計劃好的87桶後越嶺差點因一場讓人難以捉摸的陣雨而擱淺。
越嶺難度因山區陣雨再次升級,全隊沒人有越嶺經驗,前路艱難險峻無法預測。
烏來老街的一端,天空飄起小雨,動搖了前進的信心,隊長的一句“風雨無阻”,大家毫無猶豫的把糧食準備就上路。
進入沒有車輛的山區,景色越來越美,歡樂的笑聲和讚美聲不斷飄揚於幽靜的山谷中。
無情的雨水不時傾盆而下,迷糊了視線,路況越發糟糕,但不減8位心懷熱情的勇者繼續前進。
一路上,汗水伴著雨水從臉頰流下,泥濘中踩出足跡,打滑的岩石刻下輪胎的痕跡,感動的笑聲瀰漫於清新的芬多精中。
雨中越嶺是另一種體驗,不會有人選擇這種天氣繼續活動,但我可以理解為“隨遇而安”,或阿Q精神的認為“可遇不可求“。
人生旅途何嘗不是,“無常”總是在無預測的出現,打擊人們前進的動力,心態是關鍵。
感謝隊長暴龍的計劃安排和”風雨無阻,讓大家體驗了一場令人難忘又感動的旅程。
感謝旅途上相伴的車友,沒有同心和協力,這場挑戰很難完成。
風雨中翻山越嶺,狀況還是無法避免,但無大礙,希望受傷的暴龍和微風盡快好起來。
還有感謝我的女朋友一號GF1,為了拍攝這些珍貴的畫面,不止淋的一身雨,還把鏡頭蓋給弄丟了,現在還躺在防潮箱養傷中。
Photo Blog - 歲月無聲
歲月無聲 流水無情 生活的點點滴滴 不留痕跡隨風而去 一張照片 一個故事 記錄著那段曾經 容易被遺忘的過去
Wednesday, August 11, 2010
Saturday, April 17, 2010
Thursday, April 15, 2010
極簡咖啡.貓
有幸的約了兩位手握數支電影鏡頭的大師在極簡咖啡戲弄小貓。在昏暗的咖啡廳里,大光圈加上迷人的散景,小貓咪當晚成為了最亮眼的明星。
使用了多年的D200終于轉讓他人,目前還保留一些nikon老鏡頭,經過轉接環還是可以在GF1使用,不過試玩過jimmy和Bruce的電影鏡頭以候,覺得大光圈老鏡頭的散景的確具有殺傷力。再這樣把玩下去,不中毒才怪。
使用了多年的D200終于轉讓他人,目前還保留一些nikon老鏡頭,經過轉接環還是可以在GF1使用,不過試玩過jimmy和Bruce的電影鏡頭以候,覺得大光圈老鏡頭的散景的確具有殺傷力。再這樣把玩下去,不中毒才怪。
Wednesday, March 31, 2010
新"女朋友“~GF1
掙扎了好久,今天終于忍不住出手了。
對黑色還是情有獨鐘,這次依然選擇嘿色的女朋友。
其實也是因為黑色耐髒耐刮,外表不容易陳舊。
好吧,新機器到手,也該把舊東西清理一下了。
不然,東西不用放久了也會貶值。
說實話,一整個3月份,我竟然敗家敗得很徹底~
看來~下個月開始要啃面包過日子了!
對黑色還是情有獨鐘,這次依然選擇嘿色的女朋友。
其實也是因為黑色耐髒耐刮,外表不容易陳舊。
好吧,新機器到手,也該把舊東西清理一下了。
不然,東西不用放久了也會貶值。
說實話,一整個3月份,我竟然敗家敗得很徹底~
看來~下個月開始要啃面包過日子了!
Saturday, March 20, 2010
彈指之間
從小就喜歡音樂,由于家境,沒有機會彈琴學樂理。在校園時期,有段時間也學人家拿起吉他彈唱一把。畢竟沒有基礎,只會用合玹彈唱一些簡單的歌曲。
在幾個月前,老朋友thong傳來youtube,以為黑人歌手在非常陶醉(enjoy)的狀態下,彈了一首令人非常舒服的樂曲。從那時候開始,深切的領悟到,人的確需要靠音樂來疏解壓力。同時對重新拿起吉他玩音樂的心 再次萌芽。
一直以來,非常堅持孩子們學音樂,不是寄望有一天他們會成為音樂家或歌手,只是希望在他們的生命中,但他們感到孤單,感到挫折時,可以借助音樂來疏解壓 力。
這一天,無所事事逛到光華的“名匠”著名吉他店,和師傅交流了一陣就把一把中小型的吉他給抱回家。希望,接下來的日子,我能夠為自己彈出美麗的人生。當然,一定要找一位名師好好指點指點。
在幾個月前,老朋友thong傳來youtube,以為黑人歌手在非常陶醉(enjoy)的狀態下,彈了一首令人非常舒服的樂曲。從那時候開始,深切的領悟到,人的確需要靠音樂來疏解壓力。同時對重新拿起吉他玩音樂的心 再次萌芽。
一直以來,非常堅持孩子們學音樂,不是寄望有一天他們會成為音樂家或歌手,只是希望在他們的生命中,但他們感到孤單,感到挫折時,可以借助音樂來疏解壓 力。
這一天,無所事事逛到光華的“名匠”著名吉他店,和師傅交流了一陣就把一把中小型的吉他給抱回家。希望,接下來的日子,我能夠為自己彈出美麗的人生。當然,一定要找一位名師好好指點指點。
Sunday, March 14, 2010
針孔攝影
龍蝦會攝友“洗門”開了個攝影展,攝影主題是針孔攝影。由于昨天下南部參加了媽祖萬人大崇拜的單車活動,沒趕上開幕招待會。今天下午抽空到會場去捧個場,順道見見老朋友。
近幾年數位相機當道,針孔攝影技術已經逐漸被人們遺忘,今天有幸見證了針孔機所呈現的作品和“洗門”自制的木箱針孔攝影機,真的讓我這井底之蛙大開眼界。
現場也詢問老朋友數位相機是否也可以拍攝針孔效果的照片。由于感光元件不一樣,畫質或許難以接受,尤其噪點嚴重,有興趣者不妨一試,但是必須注意到是針孔直徑大小,透光的洞只有針孔那麼大而已。
Thursday, February 11, 2010
Saturday, February 6, 2010
Moshi Celesta 完美精致的黑情人
夢想已久的Moshi Celesta終于今天晚上跟我回家了。下班後和同事在市民大道上的一家100元熱炒填飽肚子後,就獨自一人漫步到光華把預訂的Moshi Celesta迎娶回家。放棄APPLE的白色系列,選擇黑色主要原因還是它耐髒,鍵盤容易招惹灰塵,還是黑色好打理。再說,那麼貴重的鍵盤要用很久很久的,雖然白色系列嶄新的時候真很好看,用了一段時間還是會變黃。經過掙扎最後還是理智的選擇黑色系列。
第一次就用它寫這篇blog,手感好極了,感覺比我的IBM notebook的鍵盤還要好。之前那個logictech又大又吵,又經常打錯字的鍵盤,終于可以轉嫁他人。
文字輸入,鍵盤的確占很重要的部分,有了它,希望接下來的日子可以寫更多文字。我只是說希望~~
Wednesday, December 30, 2009
被遺忘的天空
在繁忙的日子里 大家都顧著埋頭工作低頭趕路
似乎遺忘了那一片曾經屬于自己的天空
也許大家不知道 離我們最近的地方 就有一道如此美麗的風景線
有時候 你必須放你下你手上的工作 離開那盯了一整天的電腦
沖一杯醇香的咖啡 望著那無限遠的夕陽紅
放鬆你的眼睛 放鬆你的心情 放慢你的腳步 放慢你的呼吸
慢慢的為即將結束的一天畫上美麗的句號
2008年夏天至2009冬天 攝於台北NSN13樓樓梯間
這組作品提供1920x1080 Full HD解析度 WALLPAPER下載
Friday, August 21, 2009
Keep On Flying
走在下班的路上 微風迎面 突然察覺天氣開始轉涼
生活在繁忙的都市 每天確實不知時日過
平時上班 周末騎車 生活已經麻木不仁 仿佛欠缺一些激情
最近回家 休息了10來天 放慢腳步 總算騰出時間去理清一些問題
Flying Again KL-TPE 來來回回的飛了多少趟 也不知從何計起
隨著年紀漸長 對搭乘飛機逐漸越發恐懼
困擾很久的問題 始終不能理解 一塊大金屬在天上飛 不會掉下來嗎?
吉米王臺北講座第二場再次錯過
只能在橘子貓論壇貼幾張圖當”賠罪“
修 5張圖 花了一個晚上的時間
是唯美諸多挑剔作祟 還是年紀大了手腳變慢
最近收到體檢報告 成績一年不如一年
看 來不認老 也不行了~
Monday, July 13, 2009
Sunday, November 2, 2008
Saturday, October 11, 2008
花東縱谷 - 200km Never Stop 2008
騎單車至今也已經有9個多月了,今天的洄瀾200km永不停止單車活動中,終於以人力的方式完成了200公里的里程。 在限制的13.5小時內完成200公里的挑戰看似容易,當騎乘超過100公里以後,真正的考驗開始出現。這時候的體力已經開始下降,加上長時間騎乘,腰部 肩部臀部慢慢開始酸痛起來,更要命的是大小腿肌肉也不時來給你鬧抽筋,這真是一場腿力,體力和忍耐力的考驗。最后後一段的里程,意志力尤其重要,當體力開 始虛弱,雙腿不聽使喚想罷工不干的時候,唯有靠意志力的來支撐。這一次的長距離挑戰,總算有些心得收獲,逆風緊跟車很重要,可以保留體力。由于沒跟車隊一 起參加,只能在途中尋找適當的參賽者減低風阻,跟其後面,占其便宜。第二,公路車怎麼說都比登山車占便宜,輪子摩擦力小,同樣的踩踏力度,速度快很多。第 三,食物補充很重要,尤其energy gel/bar或巧克力之類高熱量食品,能夠迅速補充體力。第四,下山時候盡量借助地心引力,加快速度前進。
雖說這次的目的只是想借助極限挑戰來了解自己的體能狀態,對于排名和完成時間也算有些在乎,畢竟還是想知道自己和 其他人相比,差距在哪里?對于這次挑戰的成績還算滿意,破了不少個人極限和記錄,單日騎乘破204km,碼表總里程數破3000km,以10小時37分鐘 完成200km,總排名656(參與人數是1953),想想自己也不賴。當然最開心的莫過于得到一面獎牌,印象中,最後一次獲獎牌應該是十幾年前的事情 了!感謝上天賜給了我一個陰雨天,少了悶熱的太陽,不然高溫下,體力快速消耗肯定受不了。【謝謝玉真和khong陪同參加】
不想寫日記 只寫心情
一直以來都沒有寫日記的習慣
知道自己文筆不好
寫不出美麗的語句
也寫不出可以感動人的文字
但是 每當鬧情緒時
就想亂寫點東西 發泄一下
每當無聊至極
總想胡亂涂鴉 無病呻吟一下
要不是因為沒人可以說話
也不會對著空白的格子填寫心情
今天只想寫~不再喝碳酸飲料
可口可樂~1886誕生于美國喬治亞州亞特蘭大
這風行一百多年的奇妙液體
乃是目前全世界最暢銷的碳酸飲料
經過冰凍的可樂 香甜可口
在大熱天氣之下 令人愛不釋手
但是為了身體健康著想
從此唯有忍痛跟"可口可樂"說bye-bye了~~
Monday, September 29, 2008
Sunday, September 28, 2008
Thursday, September 25, 2008
Monday, September 1, 2008
When i am flying
每當乘飛機飛行的時候 大家都會做些什么
也許有些人會忙著游覽飛機機上的電影 或跟電玩小游戲拼個你死我活
也許有些人會嘰喳不休的在喝咖啡 聊是非
也許有些人會眼睛沒閑著 追蹤著貌美如花的空姐 找機會搭訕
也許有些人會選擇安靜的帶上耳機 一邊欣賞輕松音樂 一邊翻閱飛機上的雜志
也許有些人會紅酒白酒一杯接一杯把自己灌醉 然后倒頭呼呼大睡 直到飛機降落為止
那么我呢?
出門的前數天 我會先登錄航空網頁預約一個靠窗的好位置
登上飛機後就先閱讀報紙和機上雜志
順便選好我想看的電影
接著就是把相機準備好 放在椅子底下
在飛機開始助跑起飛時 閉上眼睛休息大約三分鐘
打開眼睛後就開始把目光移向窗外 觀察外面的雲層
這時候相機已經端在手上 準備"獵取"即將出現的美景
在飛機開始起飛階段
為了不影響飛行通訊 我一般不會打開數位相機拍攝
當飛機離開地面一定距離 到達安全區以后才會開始拍攝
由于沒有機會乘滑翔機航拍
每當有機會飛行 總是忍不住想把窗外鳥瞰大地的美景拍攝下來
飛機從離開地面直到一萬英尺高度的地方
是拍攝雲層的最佳時機
在這個高度范圍內的雲層變幻莫測
意想不到和千變萬化的雲層會讓人驚嘆不已
對于拍不拍飛機的飛翼
就是見仁見智的問題了
當飛機抵達一萬英尺高空以後
把相機收放好 就開始享受我的電影和餐點
千萬不要忘記
飛機開始下降的前半個小時也是拍攝好時機
如果運氣好 能碰到夕陽西下 當然是最好不過啦。
Sunday, August 31, 2008
Saturday, August 23, 2008
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